Le capteur de pression d’admission est un dispositif qui détermine la quantité d’air qui entre dans le moteur et contribue à maintenir les performances du moteur. Sans ces données, l’ordinateur de la voiture n’est pas en mesure d’ajuster avec précision le mélange de carburant ou le moment de la combustion. Si le capteur de pression de l’admission ne fonctionne pas correctement, le moteur peut être affecté par des performances médiocres et une diminution de l’efficacité du carburant. Pour tester le capteur de pression de votre admission, vous aurez besoin de quelques outils de base, tels qu’un multimètre, et d’une compréhension des systèmes électriques de base. Dans cet article, nous vous guiderons à travers les étapes à suivre pour examiner le capteur de pression de votre admission, et nous vous aiderons à remettre votre voiture en état de marche.
Qu’est-ce qu’un capteur de pression d’admission ?
Un capteur de pression d’admission détecte le volume d’air entrant dans le moteur. Le capteur se connecte au corps de papillon (où l’air est introduit dans le moteur) et communique avec le système de gestion du moteur pour mesurer la quantité de carburant qui entre dans les pistons. La lecture du capteur peut être utilisée pour ajuster le calage de la bougie d’allumage. Si le capteur de pression d’admission ne fonctionne pas correctement, le moteur peut souffrir de mauvaises performances et d’une diminution de l’efficacité du carburant. Le capteur de pression d’admission est plus susceptible de tomber en panne si votre voiture a été conduite dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses ou si le moteur a été surchauffé. Si le capteur est endommagé, le voyant de gestion du moteur s’allume. Vous devrez tester la tension et la lecture de la tension du capteur, puis effectuer un test de continuité du capteur.
Signes d’un capteur de pression d’admission défectueux
- Le moteur a des ratés lorsque l’accélération est stoppée après un arrêt.
- Le moteur a des ratés lors de l’accélération à partir d’une vitesse lente.
- Le moteur a des ratés lors d’une accélération en pente.
- Mauvaise économie de carburant. Le moteur tremble lorsque vous accélérez à partir d’une vitesse lente.
- Le moteur a des soubresauts lorsqu’il accélère à partir d’une position debout.
Préparation du contrôle du manomètre d’admission
Avant de pouvoir vérifier le capteur de pression d’admission, vous devrez faire certaines choses. Tout d’abord, assurez-vous que votre voiture est arrêtée et que le moteur est froid. Débranchez ensuite le fil du capteur, puis retirez le corps de papillon du capteur. Le capteur est généralement situé sur le côté gauche du bloc moteur et est relié par des clips. Veillez à ne pas toucher l’extrémité du capteur en métal, car vous pourriez endommager les propriétés électroniques du capteur. Vous devrez également préparer un multimètre ainsi que des cordons de mesure.
Vérification du capteur de pression dans l’admission
Relevés de tension
Testez d’abord les relevés de tension du capteur à l’aide d’un multimètre. Si la tension est supérieure à 0,5, le capteur est peut-être défectueux et doit être remplacé. Si la tension est inférieure à 0,5 volt, le capteur est défectueux et doit être remplacé.
Test de continuité
Effectuez ensuite un examen de continuité pour déterminer si le capteur est fermé ou ouvert. Si le capteur est fermé, le multimètre affiche une valeur infinie. Si le capteur est ouvert, le multimètre affiche une valeur infinie. Si le capteur est endommagé et que vous devez le remplacer, vous devez le faire. Si vous avez vérifié les relevés de tension sur le capteur et découvert qu’ils étaient inférieurs à la limite acceptable, vous devez commencer à dépanner le capteur.
Dépannage du capteur de pression d’admission
Si vous avez vérifié le manomètre d’admission et découvert qu’il était inopérant, il est nécessaire de le réparer pour trouver la raison de son dysfonctionnement. Il y a plusieurs raisons à la défaillance du capteur. Le capteur peut être bloqué ou infecté par des saletés. C’est typiquement le cas dans les zones où la poussière est omniprésente. Le capteur peut également avoir été projeté ou mal aligné. Le capteur peut également être défectueux sur le plan électrique. Si vous avez essayé toutes ces options et que le capteur ne fonctionne toujours pas, vous devrez le remplacer.
Remplacer le capteur de pression d’admission
Si le capteur de pression d’admission est endommagé, vous devez le remplacer. Débranchez d’abord les fils du capteur et retirez-le du moteur. Il est recommandé d’utiliser une clé à douille pour retirer le capteur. L’étape suivante consiste à nettoyer l’endroit où se trouvait le capteur afin d’éviter que la saleté ne bloque le nouveau capteur. Nettoyez la zone à l’aide d’une brosse métallique ou de papier de verre. Vous pouvez ensuite installer le nouveau capteur à l’endroit exact où se trouvait le capteur endommagé. Il est nécessaire d’utiliser un joint entièrement neuf pour installer le nouveau capteur. Le capteur est généralement un composant coûteux, et vous devriez envisager de le remplacer immédiatement pour éviter tout problème.
Nettoyage du capteur de pression dans l’admission
Si vous avez découvert que votre capteur est bloqué ou contaminé par des saletés et des débris, vous pouvez le nettoyer à l’aide d’une brosse métallique ou de papier de verre. Il est recommandé de nettoyer régulièrement le capteur afin d’empêcher la saleté de pénétrer dans le moteur. Nettoyez le capteur à l’aide d’un mélange aqueux de bicarbonate de soude. Cela peut aider à nettoyer le capteur sans l’endommager. Il est également recommandé de nettoyer fréquemment la zone du capteur pour empêcher l’accumulation d’huile ou de saleté.
Conseils pour prolonger la durée de vie du capteur de pression de votre admission
Lors de l’entretien de votre véhicule, il est essentiel de garder à l’esprit que le capteur est situé à l’intérieur du moteur, qui est susceptible d’être encrassé et sali. Il est essentiel de nettoyer la zone entourant le capteur afin d’éviter l’accumulation de saletés qui pourraient empêcher le capteur de fonctionner et entraîner sa défaillance. Il est également important de vérifier régulièrement si le capteur présente des signes de détérioration. Si vous pensez que le capteur est encrassé, il est recommandé de le faire nettoyer dès que possible pour éviter qu’il ne tombe en panne.
FAQ sur le capteur de pression d’admission
Voici quelques-unes des questions les plus fréquemment posées concernant le capteur de pression d’admission. Si vous avez une question qui n’est pas abordée ici, n’hésitez pas à nous contacter.
Conclusion
Le capteur de pression d’admission est un élément crucial d’un moteur. S’il ne fonctionne pas correctement, le moteur aura des performances médiocres et une consommation de carburant plus faible. Savoir comment vérifier le capteur de pression d’admission est une connaissance importante pour tous les propriétaires de voitures. Si le capteur semble endommagé, il est nécessaire de trouver l’origine du problème afin de déterminer la raison du dysfonctionnement, puis de le remplacer. Il est possible de nettoyer régulièrement le capteur pour éviter l’accumulation de saletés et de crasse, et il convient d’examiner fréquemment le capteur pour détecter tout signe de détérioration.
